Motor
HOVUDMOTOR | Volvo Penta TAMO 6.3 l, 315 hk |
BYGGJEÅR | 2001 |
TIMETAL | 8 000 |
GIR | ZF |
PROPELLANLEGG | Nyare aksling (ikkje vribar propell) |
Kapasitet
LASTEKAPSITET | 4.44 m³ (2 tonn). Lastar 900 kg på dekk |
DIESEL | 2 x 400 liter |
FERSKVATN | 200 liter |
HYDRAULIKK | 50-60 liter |
Dekksutstyr
GARNHALAR | Petter garnspel 2 tonn og Rapp Hydema stoppar |
GARNGREIAR | Rapp Hydema |
CONTAINER | 7 x plast og 1 x aluminium |
BLØGGE/SKYLLEKAR | Ein over romluke og 2 stk på dekk. Alle i aluminium |
JUKSARIGGING | 3 stk juksamaskiner, Sortland type B (ei er nyoverhalt) Snikhalar |
LINERIGGING | Eldre linekveilar med rekkerull kan følgje med i salet |
Elektronikk
RADAR | Raymarine, kombiplottar |
EKKOLODD | Hondex |
VHF | Cobra |
KARTMASKIN | Raymarine Axiom samt ein eldre plottar |
Om båten
Båten er mykje oppgradert siste tida;
* Bytta det meste av slangar. Dieselfylling/ferskvatn osv
* Ny wire til gass/gir
* Ny dynamo samt startmotor og innslag
* Ny luftepumpe diesel samt matepumpe
* Nye hydraulikkslangar samt det meste av ventilar
* Dobbel hydraulikkpumpe med ny magnetventil til nødstopp
* Ny romluke i aluminium med bløggekar
* Ny aluminiumsdørk i nybygd lasterom
* Ny slange til våteksos med tilbakeslagsventil
* 3 stk juksamaskiner, Sortland type B (ei er nyoverhalt)
* Snikhalar med eigen hydraulikk (ny slangar også)
* Nytt ankertau, 200 meter samt kjetting
* Ny lensepumpe i lasterom og nye ledningar
* Nyare kartplottar og ekkolodd
* Ny landstraumkabel
* Spyleslange på dekk
* Nytt bunnstoff i 2022
* Nye forbruksbatteri
* Mykje anna er overhalt og gått over siste åra med mellom anna nye pakningar på motor, rekkverk og baug.
Tek utgongspunkt i at alle detaljar er korrekte, men kan ikkje garanterast.
Ta kontakt med Hummelsund Maritim AS om du ynskjer ytterlegare informasjon eller vil inspisere fartøyet.