Motor
|
HOVUDMOTOR |
Cummins 152 hk |
|
BYGGJEÅR |
1996 |
|
TIMETAL |
25 500 |
|
GIR |
Nogva |
|
PROPELLANLEGG |
Vribart |
|
SIDEPROPELLAR |
Sleipner hydraulisk, baug og hekk. 15-25 hk. Nye i 2021 |
Kapasitet
| LASTEKAPSITET | 9.3 m³ |
| DIESEL | Ca 800 liter |
| FERSKVATN | Ca 500 liter |
| HYDRAULIKK | Ca 100 liter |
Dekksutstyr
|
KRANE |
Fassi Micro 20 |
|
GARNHALAR |
Hydema HMH 08, 800 kg. Overhalt i 2022 for 120.000 kroner |
|
GARNGREIAR |
Hydema HGA-005 |
|
JUKSA |
2 x juksamaskiner |
|
NOTRIGGING |
Kraftblokk, snurpevinsj. Rigga med nye LED-lys for lysing etter makrell (50-60.000 kroner) |
|
CONTAINER |
5 kar i lasterom |
|
PUMPER, LENSING |
Elektrisk og hydraulisk. Hydraulisk til spylepumpe |
|
FISKEREDSKAP |
2 stk makrellnøter (1 nokså ny) Rustfrie snurperingar Merdar |
|
ØVRIG |
Bløggekar |
Elektronikk
RADAR | Anritsu (eldre type) |
EKKOLODD | Samyung NF-100 (nytt) |
AUTOPILOT | Simrad a2004 med fjernstyring på dekk |
VHF | Sailor compact vhf rt2048 |
AIS | Ja |
KARTMASKIN | 3 stk kartmaskiner |
ØVRIG ELEKTRONIKK | 4 stk batteri (ny i 2022) |
Innreiing
2 køyar samt benk. Vannbåren varme i dørk. Bysse med pyro. Toalett og dusj. |
Om båten
Det er står att 14 tonn torsk av kvote i gruppe 2.
3 x ballasttankar med hydraulisk pumpe.
Tek utgongspunkt i at alle detaljar er korrekte, men kan ikkje garanterast.
Ta kontakt med Hummelsund Maritim AS om du ynskjer ytterlegare informasjon eller vil inspisere fartøyet.
