Motor
| MOTOR | Cummins, 610 hk |
| BYGGJEÅR | 2011 |
| TIMETAL | 11 000 |
| FORBRUK | 8 knop 15.7 l/t, 9.7 knop 33 l/t, 15.4 knop 65 l/t |
| GIR | ZF325 sluregir (2011) |
| SIDEPROPELL | Sleipner, hydraulisk baug |
Kapasitet
| LASTEKAPSITET | 17.80 m³ (15.37 tonn) |
| DIESEL | 1 600 liter |
| FERSKVATN | 650 liter |
| BALLAST | 2 500 liter |
Dekksutstyr
SPEL | Lorentzen rekkemontert 3 tonn spel med syrefast garnkort (2011) |
GARNGREIAR | Meydam med 2 stk motorar. Hydraulisk arm med sving og sidekøyring (2012) |
ETTERHALAR | Lorentzen (2011). Nye motorar i 2021 |
SLØYEKAR | Kar med to avdelingar. Hydraulisk løftebotn. Hydraulisk skyllekar (2011) Sløyelinje har separat el.drive hydraulikk |
ØVRIG | Mesan 9 x alucontainer og 10 x plastcontainer. Om lag 6 800 kg rund fisk i container. I tillegg er det plass til om lag 2 000 kg rund fisk i sløyelinja på dekk |
Elektronikk
| RADAR | Furuno GP32 GPS (2012) og Furuno 1815 36 nm (2020) |
| EKKOLODD | Simrad ES80 22″ Olorinskjerm og combisplit 38-18/200/18 svingar (2017) |
| AUTOPILOT | Comnav med interface (2011) |
| VHF | Simrad RS82 (2011), Simrad RS35 m/handsfree(2013), Jotron bærbar, Sailor 6301 MF/HF (2017) |
| GPS | Furuno GP32 (2012) |
| KARTMASKIN | Olex m/ 19″ skjerm samt slaveskjerm (2015) |
| SATELITTKOMPASS | Furuno (2011) |
| AIS | Klasse B (2018) |
| DIV. ELEKTRONIKK | Brukvaktalarm Kameraovervaking på dekk (2012) Furno vindmålar med eigen skjerm Nokia 810 mobiltelefon Alarmsentral, Servoteknikk C4 WIFI-antenner på styrehustak (2017) Fjernsyn med innebygd DVD-spelar Forbruksbatteri, 2 x 180 AMP gelè (2018) Startbatteri. 2 x 810 AMP (2011) Ladar, Victron 3 kW (2011) Hovuddynamo, 150 AMP (2015) Sekundær dynamo, 80 AMP (2020) Trimflaps, Zipwake (2018) 1 x roterande glas i styrehus Seematz LED lyskastar med innebygd varme for tining av is og snø (2019) Eberspächer dieselvarmar, 5 kW (2017) LED-bauglys (2015) Landstraum |
Innreiing
| 3 køyar i lugar. Sitjegruppe i styrehus for 5 personar. Selfa dørkvarme. Toalett og dusj. Bysse med gasskomfyr og 3 bluss. Isolerte ruter i styrehus. |
Om båten
Godt halden Selfa speedsjark med heilårleg Bankfiske 2. Sjølv om det er ein speedsjark, er det lågt dieselforbruk på moderat fart.
Ny hydraulisk hovudpumpe i 2016 og ekstra hydraulikkpumpe i 2021.
Båten kan seljast med Oilwind autolineanlegg mot tillegg i pris.
Klar for omgåande levering.
Seljar er open for bud.
Tek utgongspunkt i at alle detaljar er korrekte, men kan ikkje garanterast.
Ta kontakt med Hummelsund Maritim AS om du ynskjer ytterlegare informasjon eller vil inspisere fartøyet.
