Maskineri
| MOTOR | 500 hk Cummins QSM 8,3 liter |
| BYGGJEÅR | 2009 |
| TIMETAL | 14 000 |
| GIR | ZF286, elektronisk sluregir |
| PROPELLANLEGG | West Mekan |
| SIDEPROPELL | Sleipner, hydraulisk |
Kapasitet
| LASTEKAPSITET | 12 m³ (11.40 tonn) |
| DIESEL | 2 x 480 liter |
| FERSKVATN | 175 liter |
| HYDRAULIKK | Sleipner |
Dekksutstyr
GARNHALAR | Fiskeriteknikk |
GARNGREIAR | Meydam på hydraulisk greiararm |
BOM | Med vinsj |
LINEKVEILAR | Beitir 210 |
SKYLLEKAR | 1 000 liter dobbel hydraulisk hevebinge (2021) |
Elektronikk
| RADAR | Simrad |
| EKKOLODD | Simrad glassbridge GB40 |
| AUTOPILOT | Simrad A2004 m/thruster interface |
| VHF | Sailor RT5022 og Navicom RT-550 |
| AIS | |
| KARTMASKIN | Olex med slaveskjerm på dekk |
| ØVRIG | DAB-radio med høgtalarar på dekk |
Innreiing
To faste køyar, dusj, toalett. Pentry med elektrisk kokeplate, vask og kjøleskåp. Selfa dørkvarme i lugar, styrehus og toalett. Webasto.
Om båten
I 2023 er det skifta;
Start- og forbruksbatteri
Dynamo og reim
ZF-hendel på dekk
Simrad autopilot
Tek utgongspunkt i at alle detaljar er korrekte, men kan ikkje garanterast.
Ta kontakt med Hummelsund Maritim AS om du ynskjer ytterlegare informasjon eller vil inspisere fartøyet.
